Menu
- DRABINKI
- Produkty TA DA DA!
- ZAWODY WĘDKARSKIE
- AKCESORIA
- Fotele/Krzesła/Siedziska
- Wędki > podlodowe
- ZESTAWY I BONY PREZENTOWE
- WĘDKI
- KOŁOWROTKI
- SPINNING
- FEEDER
- MATCH / SPŁAWIK
- KARP
- SUM
- MUCHA
- WĘDKARSTWO MORSKIE
- ŻYŁKI, PLECIONKI I MATERIAŁY PRZYPONOWE
- BIWAK / OUTDOOR / TURYSTYKA
- ODZIEŻ WĘDKARSKA
- ŚRODKI PŁYWAJĄCE
- AKUMULATORY
- ECHOSONDY
- ZANĘTY, KULKI, PELLETY I ATRAKTORY
- POKROWCE
- PODBIERAKI
- TORBY, SKRZYNKI, PUDEŁKA
- PODPÓRKI
- HACZYKI
- PRZYPONY
- POZOSTAŁE
Producenci
313,50 zł
Cena regularna:
349,90 zł
386,00 zł
Cena regularna:
455,00 zł
9,60 zł
Cena regularna:
12,00 zł
10,40 zł
Cena regularna:
13,90 zł
20,70 zł
Cena regularna:
22,00 zł
6,30 zł
Cena regularna:
8,50 zł
6,50 zł
Cena regularna:
8,00 zł
47,00 zł
Cena regularna:
59,00 zł
11,00 zł
Cena regularna:
14,50 zł
15,00 zł
Cena regularna:
18,00 zł
15,00 zł
Cena regularna:
18,00 zł
742,00 zł
Cena regularna:
909,00 zł
Silnik Elektryczny do łodzi ePropulsion SPIRIT 1.0 PLUS 1000W 48V z Akumulatorem i Ładowarką
dodaj do przechowalni
Opis
Wygodna konstrukcja
ePropulsion Spirit 1.0 Plus posiada płynną regulację obrotów (maximizer) co daje dużą oszczędność prądu.
Przy pełnej prędkości jeden akumulator zapewnia pracę silnika przez ok. 1 godzinę 15minut.
Przy mniejszych prędkościach czas ten zdecydowanie się wydłuża.
Przy planowaniu dłuższej trasy można zaopatrzyć się w dodatkowy akumulator.
W bardzo prosty sposób można go zamontować do silnika w kilka sekund.
Silnik i baterię można przenosić oddzielnie. Spirit 1.0 Plus posiada składany rumpel, jest lekki co sprawia że transport i przenoszenie jest bardzo wygodne.
Zaawansowany design i wydajność
Silnik jest jednym z ważniejszych składników systemu napędowego. Spirit 1.0 Plus korzysta z wysokiej jakości silnika bezszczotkowego chłodzonego wodą.
Jest zbudowany bez przekładni co eliminuje duży hałas (około 60dB), nie wymaga konserwacji.
W przypadku gdy śruba zatrzyma się lub spowolni o przeszkodę wbudowane zabezpieczenie wyłączy lub spowolni całkowicie silnik.
ePropulsion wyposażony jest w śrubę dwułopatkową o obrotach 1200rpm.
Sterownik silnika
Zaawansowany sterownik silnika (Field Oriented Control - FOC) wykorzystuje algorytmy sterowania wektorowego mające na celu zapewnienie silnikowi wysokiej wydajności przy niskim poziomie szumów. Kontroler ma sprawność co najmniej 98%, a więc prawie cała moc przechodzi bezpośrednio do silnika. Inteligentny sterownik silnika zapewnia ochronę przed przegrzaniem, zatrzymaniem silnika i zwarciem.
Bateria - (bateria pływająca - w przypadku zanurzenia w wodzie, utrzyma się na jej powierzchni)
Silnik posiada baterię litowo-polimerową 48V o pojemności 1276Wh.
Bateria znajduje się górnej części silnika, pozwala na oszczędność cennego miejsca na łodzi lub pontonie.
Można wymienić baterię w 2 prostych krokach, dzięki złączu Plug and Play - należy umieścić baterię w górnej części obudowy a następnie podłączyć kabel zasilający do gniazda baterii.
Wbudowany inteligentny system zabezpieczający (BMS) zapewnia ochronę akumulatora gwarantując tym samym jego wydajność.
Do silnika można dokupić przewód łączący akumulator zewnętrzny z silnikiem
kliknij w obrazek
Polecany akumulator zewnętrzny LiFePO4 40Ah 48V
kliknij w obrazek
Cyfrowy wyświetlacz
Inteligentny wyświetlacz pokazuje wszystkie istotne dla nas informacje, potrzebne podczas podróży - napięcie w czasie rzeczywistym, moc i stan naładowania akumulatora.
Pojemna bateria o pojemności 1276 Wh
|
|
Prędkość (km/h) |
Czas pracy (h) |
Zasięg (km) |
|
1/4 obrotów |
7,1 |
5h |
35,5 |
|
1/2 obrotów |
8,5 |
2h 30min |
21,3 |
|
Maksymalne obroty |
10 |
1h 15min |
12,5 |
Silnik spełnia również normę szczelności IP67, wszystkie elektroniczne miejsca zostały odpowiednio uszczelnione.
Dane techniczne:
| Siła uciągu | 71 lbs |
| Zasilanie | 48V |
| Moc sinika | 1000W |
| Porównanie mocy do silnika spalinowego | 3HP |
| Porównanie uciągu do silnika spalinowego | 4HP |
| Max obroty śruby | 1200rpm |
| Średnica śruby | 280mm |
| Biegi | Płynna regulacja (maximizer) |
| Bateria | Litowo-Polimetowa 1276Wh |
| Wymiary baterii | 416mm x 275mm x 202mm |
| Waga baterii | 8.7kg |
| Sterowanie | Pozycja trymu / Kąt nachylenia (0°, 7°, 14°, 21°/75°) |
| Waga silnika | 10.6kg |
| Długość kolumny / (wysokość pawęży max) | Wersja XS: 525mm / (37,5cm) Wersja S: 625mm / (47,5cm) Wersja L: 750mm / (60cm) |
