Kołowrotek Shimano Stella FK C3000 XG

Shimano Stella FK jest flagowym modelem kołowrotka spinningowego z serii CoreSolid i została zaprojektowana z wykorzystaniem najlepszych technologii, jakie kiedykolwiek opracowała firma Shimano. Stella utożsamia filozofię, która niezmiennie towarzyszy kołowrotkom Shimano od kilku dekad. Lata doświadczenia w dziedzinie projektowania najlepszych rozwiązań dla wędkarzy, zaowocowały powstaniem najlepszego i najbardziej zaawansowanego technologicznie kołowrotka spinningowego, jaki kiedykolwiek został wyprodukowany przez Shimano. Shimano Stella FK wykorzystuje autorską technologię odkuwania metalu na zimno, bez wykorzystania zbędnego procesu obróbki cieplnej i mechanicznej. Technologia Hagane, bo o niej mowa, pozwala produkować niebywale lekkie i mocne elementy obudowy i napędu, które nie poddają się próbie czasu. Jako jeden z nielicznych kołowrotków, Stella posiada wszystkie elementy konceptu Hagane. Dzięki odkutej z jednego kawałka magnezu obudowie, jej konstrukcja jest mocna i sztywna, oferując najlepsze doznania z pracy i niezawodność nawet podczas dużych przeciążeń. Dzięki najnowszej technologii napędu InfinityXross, przekładnia główna jest o wiele mocniejsza od odkuwanej na zimno przekładni Hagane Gear, cechując się jeszcze większą wytrzymałością na przeciążenia. Dla pełnej kontroli pod dużym obciążeniem, zastosowano tu również technologię InfinityDrive, która pozwala wycisnąć z kołowrotka więcej mocy podczas siłowego holu, bez konieczności przykładania dużej siły na korbę i mechanizm napędowy. O idealną pracę mechanizmów, z której słynie każda kolejna generacja tego kołowrotka, dba tutaj napęd w technologii MicroModule II i SilentDrive. Wykorzystuje on zębatki o mikroskopijnych zębach, generujące mniejszą ilość drgań niż zębatki standardowe. Dodatkowo, tak zaprojektowany napęd oferuje pracę o ograniczonej emisji dźwięków, co potęguje doznania z kręcenia tym kołowrotkiem. Ponieważ mechanizm napędowy ma być nie tylko przyjemny dla użytkownika, ale również efektywny, wykorzystano w nim opatentowaną technologię X-SHIP, stabilizującą go obustronnie na dodatkowych łożyskach. Generuje on większą moc i lepiej pracuje pod obciążeniem, ponieważ elementy napędu są zawsze idealnie spasowane (odporne na odchył względem osi). Podczas walki z rybą, szczególnie gdy korzystamy z delikatnej linki, przewagą nowej wersji kołowrotka Stella okaże się z pewnością hamulec. Całkowicie nowy system Duracross łączy w sobie zalety podkładek carbonowych i filcowych, dając pewne zacięcie, właściwą pracę i odpowiednią siłę dociskową. Stella FK działa bez zarzutu nawet podczas łowienia w ulewnym deszczu, czy przy silnym zalaniu wodą. Pomimo tak silnej bariery, wszystkie łożyska wewnątrz kołowrotka zostały zabezpieczone antykorozyjnie i dodatkowo uszczelnione obustronnie, by dodatkowo zabezpieczyć kołowrotek na każdą ewentualność. Dodatkowo jako pierwszy kołowrotek spinningowy w historii, Stella FK posiada technologię wolnej oscylacji InfinityLoop. Sprawia ona, że szpula porusza się w górę i dół rotora bardzo wolno, gwarantując idealne ułożenie linki i wyjątkowo dalekie rzuty. Nowością jest też Anti-Twist Fin, czyli specjalna przystawka zapobiegająca powstawaniu splątań na żyłce i plecionce.

Parametry:

• wielkość: 3000
• waga: 210 g
• pojemność: 0,25 / 210; 0,30 / 130; 0,35 / 100 mm / m
• przełożenie: 6,4:1
• siła hamowania: 9 kg
• nawój: 94 cm
• liczba łożysk: 12 + 1
• kompaktowe body
• przekładnia Extra High Gear
• pojedyncza korbka aluminiowa
• najbardziej zaawansowany technologicznie kołowrotek
• przekładnia Hagane  Gear w technologii InfinityXross oferująca niespotykaną dotąd wytrzymałość
• wolna oscylacja Infinity Loop oferująca idealny nawój oraz dalekie i celne rzuty
• napęd w technologii Infinity Drive o lekkiej rotacji nawet pod dużym obciążeniem
• innowacyjna technologia Anti-Twist Fin niwelująca pętle i zapobiegająca wpadaniu linki pod szpule
• hamulec Duracross Drag o dużej mocy i gładkiej pracy
• magnezowa obudowa Hagane Body podnosząca sztywność i czułość kołowrotka
• uszczelnienie X-Protect chroniące elementy wewnętrzne przed wodą